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1. 网约车淡季来了，兼职司机该怎么办？

网约车淡季来了，兼职司机该怎么办？

车无非就是拉人，要不拉东西，我开车跑外卖和跑腿，我是烧油的不是电车，每公里油钱5毛，挑钱数大于公里数的跑，比如2公里，给7块，就等于油钱1块，挣6块，有时跑腿有远单就接远单，一定要挑单子跑，公里数越少，钱越多的越合适.

我其实是兼职跑腿和外卖，下班去跑，你可以这样有人拉人，没人拉东西

你好，很高兴回答你，我现在是全职跑滴滴的师傅，以前也是兼职跑过。

网约车车确实有淡季，比如9、10月份，这两个月很难跑，一天几乎接不到什么订单，平均每天的流水也是在4/500之间徘徊，兼职跑的滴滴师傅更加难跑了，但那些兼职跑车的师傅们，据我了解，他们会继续跑车，因为习惯了自由，肯定不愿意在去找其他方面的工作，只是他们在淡季来临的时候，会选择多个平台接单，比如花小猪，蓝色大道，滴滴顺风车等等这些平台接单，接一单是一单，多个平台跑，有些兼职的师傅跑的比我们都好，因为他们是兼职，多个平台接单，比我们有优势。

跑网约车，兼职跑实际上也是很不错的，跑习惯了，只要找对方法去跑，也是一份很不错的收入。

唉！这个时候就是出租车网约车的淡季 一直到四月中旬都是淡季 淡季兼职网约车司机怎么办呢？趁这个时候多休息休息 等到五一旺季来了 在大干一场 。双证司机就苦逼了 死活都得在平台活跃

文不对题一句话

平台太黑了 跟出租车运价相比。差距在一半。低价倾销就是一个缺点。你稍微涨点价 乘客立即改变打车习惯。低价倾销不是好事 暂时看订单多了 收入并没多 而且不利于市场前景。因为自己定位就是贱货了。

平台美滋滋 程维美滋滋 柳青美滋滋 。这么多的二货司机帮我赚钱 哈哈哈哈

兼职司机不就是兼职吗，一心一意把主业做好，有空偶尔出来陪平台玩玩，反正平台也力保专职司机，兼职的司机在平台眼里是小娘养的，只要我们兼职司机兼下去，我们多跑一单，他们全职就少一单，他们一个月少三五百的收入生活就是个问题，而我们兼职司机一个月多三五百生活就过得眉开眼笑，平台总不能为了保全职而把兼职给封了吧，逢节***日单多车又少，那些全职跑得过来吗，不管谁来管理平台，力保兼职才是王道，如果没有了兼职，全职少了忙不过来，全职多了收入又少，总之一句话，不是兼职网约车司机怎么办，而是网约车市场没了兼职怎么办，平台没了兼职怎么办？

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