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1. 铜陵在安徽省是怎么样的存在？
2. 曾为长江五虎之一的安庆是如何衰落的？

铜陵在安徽省是怎么样的存在？

我生长在铜陵，同时也见证了铜陵的发展，以前叫铜陵特区，长江路不长就一条路，从东村到铜陵县，沿边路边有一条黑沙河，那时公交车没有几路，最繁华的地方，也就是长江路和两边的商铺，象什么百货公司大楼，和对面有长江路饭店，在当时是很不错的地方，市***大楼就在，现在的合百旁边，不知个有人还记得。

铜陵市以前是个铜都，位于长江中下游。

我记得那时不叫铜陵市，叫铜陵特区，可以这样说，它是新中国成立后，设立的首个特区，当时是军管。当时铜陵的铜矿是很丰富的，而且品位极高，经过几十年的开***，现在可能枯竭。

铜陵现在是产业转型的一个新型城市。（我小时生活的地方离铜陵仅50公里）

明万历年间池州某知府，为县城南门一对石狮子作联：坐贵池，望青阳，眼似铜铃（陵），腰围石带（台），怎见（建）德，朝九华，太平天下，水至东流！含池州所属行政区。建德东流后来合并成东至，铜陵划出成为地级市。太平县划归徽州。

铜陵是我从小到大的地方，见证长江路，淮河路的发展。见证市一中从长江路搬迁到东郊，铜陵最大的痛点感觉就是经济转型带来的痛苦，一种***枯竭型城市的转型是必须的，只有铜陵转型成功，产业升级才会带来一个新的时代

铜陵是一个小城市，原来下辖只有一个铜陵县，现在多了一个枞阳。铜陵除了铜矿，还有生姜、凤丹等特产，铜陵生姜鲜嫩无渣，经腌制后，是铜陵人餐桌上的一道美食。沿江大道、天井湖公园现在都建设得很好，景色怡人，十分宜居。

曾为长江五虎之一的安庆是如何衰落的？

第一主要是省会迁出、把文化工业经济都带走了，啥也没给安庆留；第二安徽集全省之力发展合肥、振兴皖北、限制安庆这个安徽人应该都知道；最后我想如果是独秀天下省会绝对不会搬、那安庆现在的发展恳定要比合肥强。

规划的有点看不懂，西门一带是石化厂，污染不多说，南面是长江，东面又有造纸厂、电厂，以至于香水百合小区都能闻到异味，北面的集贤关，***掘、石材雕刻、水泥厂行业，历史悠久，就连火葬场离居民点同样是那么近。我们老百姓看不懂什么衰落，只认为，西门已经有石化公司了，为什么后来这些有污染的企业不能放在西门呢？为何每个区都有污染企业？我想至少给我们留一个美丽、勉强宜居的东门，隔离开，要比现在舒服的多吧？？现在我们搬家总结经验，跟着市***走，***在哪条路，那绿化一定是非常好的，搬过去，离近一点，起码呼吸多一点的新鲜空气吧。

我是土生土长的安庆人，虽十余年不在家乡，但还是很爱家乡，首先学点历史都知道安庆曾是安徽省省会，是长江五虎之一，在中国近现代史有些片幅，出过很多名人，诞生过很多第一，民国时安庆作为南京的西大门当时也是省会自然知道些，后因莫种原因搬到合肥，政治，经济文化教育都没什么了，安庆当然就不好发展了，当时还有个大概什么口号意思是集全省之力发展合肥，限制安庆，振兴皖北，还怎么发展，到九一年合肥gdp才超过安庆，合肥也是近些年才发展起来，个人觉得和上面领导，政策有关系，安庆要发展快又好只有上面有人政策好才行，安庆虽轮为四线城市，安庆还是很适合宜居的，安庆人民还是积极向上的，衰落我觉得谈不上，安庆还是在发展的，安庆gdp还是省内前三的，只是发展太慢了

有人说省会跑合肥了，安庆就差了！我的看法是无作为。安庆有8个县，单人口红利就应该可以让这个城市摆脱省会头衔，独立发展！在来说说优势，安庆的地理位置没得说！历史文化没得说！咱就说你要啥有啥，跟省会有毛关系！最简单的说，就连县里的人都不愿意在安庆市呆！那还叫市吗？在过几年这规模县都全面超越安庆这个市了！所以说不要怨天忧人！

长江五虎城市是指上海、南京、安庆、武汉、重庆，这是近代以来的所形成的概念。形成的原因不外乎以下几点：安庆在中国近代史上有过辉煌的过往，是长江沿线的主要工商业城市，是我国近代民族工业的发源地之一，科学家徐寿在安庆制造了中国第一艘轮船，以安庆内军械所为标志的近代武器工业都云集于此；与其他四个城市相当，要么是直辖市、要么是省会，而安庆是当时的安徽省省会；在当时的历史条件下，以长江水运为依托的交通发达；也是军事重镇，安庆号称“万里长江此封喉，吴楚分疆第一州”，长江安庆上游的北面是大别山系，一直逶迤至江边，同时长江的南面就是鄱阳湖水系，南北两面陆地都因山水阻隔，东西之间或长江中下游之间的交通必然要经过安庆，以至于在宋朝时某一位达官贵人就判定过，曰：此地宜城，安庆的别称宜城就这样而来。

本文的问题是安庆怎么衰落的，换一种说法也可以说成安庆为何没有得到发展，我们以建国为时间点，那时的长江五虎基本上在一个水平线上，差距没有今天这样大，我们来分析安庆为何没有发展起来，列个一二三出来：

1、省会迁移，失去政治中心地位。自1667年江南省分治，桐城张英张廷玉父子宰相将省府争取到自己的家乡，安庆在近代的发展包括在近代中国的地位，上文已有表述，只因安庆的确偏于安徽西南一隅，在特定的时势下，安徽省将省会迁往合肥，失去了安徽政治中心地位；

2、没有形成交通中心。长江横亘东西，在水运为依托的年代，安徽境内形成了包括安庆、池州、铜陵、芜湖、马鞍山等一串珍珠链城市，安庆的光泽被分散。在沟通南北的陆路运输上，安庆也没有抓住机会，安庆的铁路直到世纪之交才修通了合肥--安庆线，没有打通江南和江北的铁路交通，皖赣铁路抛开安庆修向芜湖，京九铁路由于九江江面上有历史上未完工的铁路桥桩而走九江过江，相对于合肥向九江方向的铁路而言，安庆这一段又形成了“盲肠”，没有大交通为支撑的城市是无法成为经济中心的。纵然，安庆的经济基础相当不错，以安庆石化为代表的化工工业，以活塞环、船用柴油机为标志的运输机械工业，一旦交通跟不上，经济发展就没有根基，成为浮萍。

3、改革开放后，一系列机会没有抓住一个。改革开放后，一波又一波的经济浪潮涌动，安庆也曾努力跟上步伐、跟上潮流，但从来都没有形成一个大格局，没有把安庆放在一个大棋盘上做活“棋眼”，没有构筑成大交通网络，没有将安庆的人文优势、文化优势通过交通网络的构筑形成区位优势，虽然努力地招商引资，没有交通脉络就无法带动资本的流动。至今都没有形成南北铁路交通，东西方向的铁路运输至今也没有贯通，从长江三角洲方向向西，南京方向来的客运到安庆就截至，货运到铜陵就终止。

4、悲惨的是，在往后的一段时期，安庆仍然不会有起色，原因还是交通卡脖子。至于有些人说，安庆受底下八个县拖累，都是将方向搞反了，从来都是中心城市带动农村，农村作为城市的莲花宝座，以至于无法吸附枞阳，导致枞阳被切割。

只写这么多吧，我是枞阳人，没有***写了。枞阳外切，安庆的血脉被外力斩断，看安庆一天天沦陷，非常难受，虽然我从内心中自认为我是安庆人。

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